Hallo

ganz so einfach ist es nun auch wieder nicht.

Freigegeben sollte das Öl zumindestens sein.
Denn beim Öl unterscheidet man nicht nur die Viskosität sondern auch die Hochtemperaturscherstabilität.

Es gibt Öle gleicher Viskosität aber unterschiedlicher Hochtemperaturscherstabilität.

Ein freigegebenes Öl würde ich deshalb nehmen, damit eine Mindestadditivierung für den Verschleißschutz und das Schmutztragevermögen gegeben ist.

Das Castrol RS hat als 10W60 zwar auch keine Freigaben aber ausreichend höchstzufriiedene Nutzer.

Eine Ölfreigabe ist nicht nur an die Motorschutz- und Schmutztrageeigenschaften des Öl gebunden sondern auch an die Eigenschaften des bezüglich des Kraftstoffverbrauches.

Gruß

Thomas


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