Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Land Rover Umbau RRC von EAS auf klassisch

Vorne liegt der Dämpfer bei EAS aussen, bei Stahlfedern in der Stahlfeder. Prinzipiell spricht aber auch nichts dagegen, die Stahlfeder mit dem aussenliegenden Dämpfer zu kombinieren.

Gruß

Carsten ;-)