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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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@ Landymaniac
Kommte der mit HD-Federn denn höher?!
Die Dinger haben doch nur ne härtere Kennlinie.
@ Burgerman
ohne die Dinger komm ich nich vom Hof!
Aber die fressen schon Radlager.
Gruß
Lagavulin Was hast du denn für einen Hof? Denk mal über Stabilisatoren nach, wenns mit Dachgarten zu sehr einknickt. (Ich hab ohne und finds mittlerweile richtig gut, wie der mich durch die Kurven schaukelt.) @ landymaniac: Übersetzungsprogramm: Immer wenn mein Cursor auf Rover steht, erscheint "Vorspinnmaschine", vielleicht erklärt das etwas? 
Zuletzt bearbeitet von flaterric; 09/09/2008 17:50. Grund: Übersetzung
An und ist das Leben für sich schön.
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Never underestimate a Schlagschrauber
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Nun, es scheint so, als wäre bei Übersetzungen meistens ein Realitätsgenerator mit eingebaut der die Schönumschreibungbegriffe wie auf der Insel üblich eradiziert. Deshalb steht in der deutschen Übersetzung der Werkstatthandbücher auch immer "Elektrische Ausrostung" drin (statt AusrÜstung). 
Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Nach ein paar Jahren passt es doch, hab unlängst mal einen Blick in die Hängersteckdose riskiert... 
An und ist das Leben für sich schön.
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Der ohne Titel weil er keinen wollte.
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Der ohne Titel weil er keinen wollte.
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"Schmeiss die Spurscheiben raus  Ohne fängts erst an zu schleifen wenn "Normal" PKW Fahrer denken: So wie das aussieht is der beschdümmd dodal kabott  " Hmpf? Bei mir wars so, dass die 265er hinten innen an der oberen Federhalterung geschrammt haben bei voller Verschränkung. Ergo: Räder mussten weiter weg. Realisiert mittels Spurverbreiterungen. Irgendwann allerdings, als das Serienfahrwerk durchgeknetet und der Landy schön beladen und verschränkt war, gab es ganz feine Berührung mit der Kotflügelverbreiterung auf der eingefederten Seite. Seit TJM ist das aber auch weg. lg Skippy
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Hallo,
Begrenzt keiner von euch den Einfederweg mit längeren Achsanschlaggummis? Ob's nu schleift oder noch ein Finger breit Platz ist dank Achsanschlag ist doch von der Verschränkung her Wurscht. Bei ebay auf der Insel gibbet extendet bump stops mit ca 9 cm Höhe, die normalen müssten so um die 6 cm sein, meine ich. Blöderweise reicht das bei mir immer noch nicht, so 10, eher 12 cm müssten schon sein. Also falls jemand ne Idee hat oder sowas zu Hause rumfliegen: sagt doch mal Bescheid. Habe schon übelegt, mir welche aus Hartholz selbst zu schnitzen, aber da hat sicherlich der gute Herr rovervirus wieder Einwände : )
Grüße Sarotti
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Tittenfetischist
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Tittenfetischist
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Nein, da hat der Herr Rovervirus nicht so sehr die Einwände... Da bin ich mir sicher... 
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Enthusiast
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OP
Enthusiast
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... schön ...
... ein bisschen Geduld noch,
habe mir anstatt orginal "Polybush Set Längslenker" bestellt,
also Vergleichsbilder kommen,
aber mit Polybushes .......
Jochen
[:o]==[o:]
"it`s not broken ... it`s british"
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Der ohne Titel weil er keinen wollte.
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Da sind Polybushes drin, die roten. ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/1265923.jpg) lg Skippy
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Never underestimate a Schlagschrauber
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Huch, da war es .. das böse Wort ...: "Polybush" [schüttel]
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Halten zwar nicht so lange, sind aber weesentlich leichter zu tauschen.
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