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Bei einem kleinen Ausflug habe ich meinen Defender 90 (MY97) ziemlich ramponiert und die Karosse ist nicht mehr zu gebrauchen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> (s.foto). Motor und Fahrwerk sind noch OK, und ich habe einen Landy 1949 gefunden..ohne motor, mit etwas basteln kann das passen? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />Der Radstand müsste doch der gleiche sein? Hier Info zum Landy 1949:
http://www.mercadolivre.com.br/jm/item?site=MLB&id=26783150
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von Fusel bespritzt
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Sieht aus wie die Dreharbeiten zu JurasicPark IV...

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Was hast Du gemacht?????? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />


Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Mit Basteln und ohne deutschen TÜV müsste da schon was gehen.

Aber der Radstand ist sicher NICHT der gleiche.

Du hast 90"
der 1949 vermutlich nur 80"...


Aber es gibt einige nette Bilder zu Defender/Serie-Hybriden...





Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Der 90er hat einen echten Radstand von 92,9 Inch
Bei allen älteren und längeren Landys (z.b. 80, 88, 109, 110) stimmt der Wert ziemlich exakt.

BJ 49 ist sicher ein 80er
Dir fehlen also knapp 13 Inch = ca. 33cm

Natürlich kann man da was basteln, aber ob das noch gut ausschaut, so von den Proportionen her?

Chassis kürzen?? Wohl zu aufwändig

Außerdem ist das Haus zu schmal und zwar mit Sicherheit bei den Achsen, d.h. du brauchst Kotflügelverbreiterungen

bei nem Serie I <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />

... und ich könnte mir auch vorstellen, daß die Querträger zu lang (breit) sind. OK die kann man leicht kürzen.

Ganz ehrlich: Ich würde entweder

Einen 90er mit Motorschaden kaufen und das Haus auf deinen draufbauen (Obwohl wenn ich mir dein Auto anschau... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> eher den Motor in den anderen)

oder

einen Serie I restaurieren so wie er gehört

Aber wenns dir Spaß macht....laß wieder was hören.

Groß, Philipp

Ach ja würd mich auch interessieren, wie du das gemacht hast?

und was passiert wenn du mal nen großen Ausflug machst <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

Last edited by Philipp109; 21/03/2005 15:55.
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Ups,

fehlte das Dach schon vor deinem kleinen Ausflug?
Ohne Überrollbügel, da hast du ja Glück gehabt ...
Ansonsten:
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />
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jochen


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oder seh ich da unscharf, ich meine diese Schatten am Heck und die B-Säule auf der Beifahrerseite ...


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:-)
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Streck doch die 49 Karotze und bau sie auf den 90".

Müsste Arschgeil aussehen....

Mach doch gleich nen 10" Bügel an der B-Säule


Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Also nach all den Fragen, es war kein planmässiger Ausflug sondern ich bin von der Strasse ab und einen Hang runter gerutscht - Rückwärts! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Es war ein Softtop und leider hatte ich auch keine Bügel! Sollte er noch mal laufen, wird das eine Pflichtausrüstung sein! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Gruss aus Brasilien
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