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Kellchenstrullerer
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Kellchenstrullerer
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Den Sankey wollt ihr hinter den TD4 hängen, oder? Falls ja solltet ihr den Wide Track nehmen. Den sieht man im Rückspiegel.  ja, ich überlege ob wir nächstes jahr einen kaufen. zum nachziehen hinter der fiona (lightweight) und/oder der blauen elise (td4). das einzige wesentliche was der anhänger können muss ist: a) ein militärischer anhänger, der in den proportionen zum lightweight passt b) auf dem ich ein "erwachsenenquad" problemlos transportieren kann und da reden wir von einer kawasaki 700 oder einer kawasaki 650.
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fast orginales Billigmodell
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fast orginales Billigmodell
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Für den Lightweight ist der Wide Track zu groß. - Also wenns auch optisch passen soll.
Zum Be- und Entladen eines Quad brauchst Du eine Heckklappe. Beim Wide Track kein Problem.
Die Sankey, passend zum Lightweight, haben meist keine Klappe.
Wie groß ist so ein Erwachsenenquad?
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Kellchenstrullerer
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Kellchenstrullerer
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Wie groß ist so ein Erwachsenenquad? Kawasaki Quad KFX 700 Motor flüssigkeitsgekühlter 697 ccm 90 Grad V Twin Leistung: Leistung: 36,3 KW / 49 PS bei 6500/min. Getriebe: CVT Riemenwandler + Rückwärtsgang Maße: (lxbxh) 1.985 x 1.195 x 1.170 mm Gewicht: 234 kg
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Hi Toyoman, Bilder und genaue Maße kann ich Dir nicht senden, aber die Breite beim 1ton Rapier ist 132 cm in der breite, in der länge rund 248 cm und die borwwandhöhe liegt bei ca 45 cm
Heckklappe einteilig oder wenn man Glück hat, liegt eine Ladehilfe zum klappen bei. Außerdem ist er bedingt absenkbar (Originalausführung. Kaufpreis ca. 1000,- € in der bucht.
Ladefläche durchgehen, nicht wie beim Sankey abgetrennt in der Breite ducht die Korflügel
Gruß uas dem saukalten Spanien
Volkerd
Volker D
Fernmechaniker, 130er TD5 Ambulance, Santana Ligero 88 & ex. CT-Discofahrer
Jeep may be famous, LAND-ROVER is Legendary"----*
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Kellchenstrullerer
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Kellchenstrullerer
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japppp, das is eine gute nachricht..... sowas in der art habe ich mir vorgestellt.....
hat die richtigen maße und eine durchgehende ladefläche......
danke und noch viel spass in spanien.....
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Außerdem ist er bedingt absenkbar (Originalausführung. Die Vorrichtung ist aber nicht dafür da,Lasten zu heben.
autoteam-essen.de
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fast orginales Billigmodell
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fast orginales Billigmodell
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hat die richtigen maße und eine durchgehende ladefläche...... Aber nicht für nen Lightweight.
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Veteran auf Abwegen
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Veteran auf Abwegen
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Hi Toyoman, Bilder und genaue Maße kann ich Dir nicht senden, aber die Breite beim 1ton Rapier ist 132 cm in der breite, in der länge rund 248 cm und die borwwandhöhe liegt bei ca 45 cm
Heckklappe einteilig oder wenn man Glück hat, liegt eine Ladehilfe zum klappen bei. Außerdem ist er bedingt absenkbar (Originalausführung. Kaufpreis ca. 1000,- € in der bucht.
Ladefläche durchgehen, nicht wie beim Sankey abgetrennt in der Breite ducht die Korflügel
Gruß uas dem saukalten Spanien
Volkerd Die Maße sind die Außenmaße der Bordwand. Lademaße netto sind 124 breit x 244 lang. Der 1-Tonner-Sanke ist aber zu schwer (real wie optisch) für den Lightweight, denn er ist für den LR 101 konzipiert. Besser wird es da sein, einen 3/4-Tonner wide axle zu nehmen, die Pritsche zu entfernen und eine rein Platte wie bei einem Autotransporter zu installieren. Sieht leicht aus, man kann die gesamte Breite und nicht nur die zwischen den Rädern nutzen und evtl. sogar die ganze Platte als kippbare Rampe konstruieren. A N D R E A S
Das Rübenschwein
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Kleiner Drückeberger
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Kleiner Drückeberger
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b) auf dem ich ein "erwachsenenquad" problemlos transportieren kann Der ist zu hoch...bzw. die Rampe wird extrem lang. (Trailfahrer können den Beitrag löschen)
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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