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Hi Experten,
taugt dieses Fahrwerkwas für einen 110er STW?

Vorgesehen für folgende Einsatzbedingungen: 50% Reise, mittelschwer beladen, Piste, den Rest der Zeit leer normaler Straßeneinsatz. Mir kommt es besonders auf Federungsverhalten im beladenen/unbeladenen Zustand sowie auf Dauerhaltbarkeit an, nicht auf Mörderverschränkung. Hat jemand Erfahrung mit dem Produkt und/oder dem Anbieter? Stimmt die Angabe zur Höherlegung (30mm) ungefähr? Muß man das Fahrwerk eintragen lassen? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Bin für alle Tips dankbar,

So long,
Kris

Hi,

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/dooya003.gif" alt="" />

http://www.viermalvier.de/forum_php...in=139542&Search=true#Post139542


Monroe und OME und so hatten wir schon reichlich.

Suchfunktion mal bitte bemühen.

Sonst kaufen das Zeugs ist gut. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

Gruß
Armin

@defenderman:

Ich kenne die Suchfunktion, dennoch danke für den Tip. Bei genauem Lesen der Frage ist dir aber vielleicht aufgefallen, dass ich nach verschiedenen Aspekten gefragt habe - und die finde ich so halt nicht alle beantwortet. Wem seine zeit also nicht zu schade ist der kann ja noch was schreiben ...

Hi,

habe ich mir auch ersteigert, aber noch nicht eingebaut.
Denke mal, dass wird für die Tour okay sein.
Preis mußte überlegen: Neu im Laden ca. 540.-, daher geht die ebay-Geschichte bestimmt für ca. 500.- weg.
Drei Tage nach meiner ersten gescheiterten ebay-Auktion (ging für 504.- weg), gab´s ein sofort-Kauf "Angebot" für 490.-
Da hab ich dann zugeschlagen und mich schwarz geärgert, weil es wiederum 3 Tage später vom selben Anbieter 5 Fahrwerke für 390.- im sofort-Kauf gab.
Der muss einige davon rumliegen haben. Ruf da an und biete 400.- bei Selbstabholung (Düren)!

Gruss
Tom

Hi Tom,

also auf der gleichen Fährte! Wann baust du es ein? Falls es in absehbarer Zeit ist, berichte doch mal wie es sich fährt. Was gibt´s denn bzgl. Eintragung zu sagen?

Kris

Die Federn fuer hinten in dem Angebot gehoeren zum TDI. Ich wuerde eher die TD5 Spezifikation bevorzugen: 2x brown-purple. Ausserdem sind vorne wie hinten die unterschiedlich langen Federn fuer Fahrer- und Beifahrerseite dabei. Da haengt die Kiste immer so schoen zur Seite.
Ueber die Daempfer kann ich nichts sagen.

Hallo,

habe ebenfalls das Fahrwerk und bin sehr zufrieden! Kein Vergleich zum Originalfahrwerk! Höherlegung knapp 4 cm am 110er TDI! Anbieter ist seriös und liefert umgehend!

Gruß
Andre

hab mich auch schon länger damit beschäftigt, brown-purple entspricht den Serienfedern RKB101111, sind also keine HD-Federn oder <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

was ich auch nicht verstehe - Land Rover verbaut unterschiedlich lange Federn und die Landies stehen trotzdem gerade, müssten also wenn man 2 gleiche an einer Achse verbaut erst Recht schief stehen, oder <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> unsichere Grüße

Stimmt, die brown-purple Federn sind nicht als HD Federn ausgewiesen. AAAAAber, mein 110er HT steht damit hinten deutlich hoeher als jeder "normale" 110er TDI.

Was die unterschiedlich langen Federn angeht: Hinten sind bei mir schon ab Werk 2x die gleichen Federn verbaut, naemlich brow-purple. Vorne habe ich die gleichen Federn gewechselt, wie sie auch in dem e-bay Angebot stehen, also die die beim 130 vorne bzw. beim 90 hinten verbaut sind. Damit stand der Wagen dann eindeutig schief. Also habe ich auf der Beifahrerseite auch blue-red eingesetzt (wie Fahrerseite). Damit steht er nun gerade.