ich glaub das Thema hatten wir früher irgendwie shconmal, und da hat glaube ich der Dieter aufgeklärt worums da geht...
Kein Kompressor schafft es, einem solchen Reifen genug Luft innerhalb kürzsester zeit zur verfügung zu stellen, um den übern den Hump zu bekommen. Daher halt diese Feuermethode mit rasanter Ausdehnung der Luft im Reifen...
*damals gut aufgepaßt hab <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> *
