nabänd,
der Td5 verlangt mal wieder neues Öl.
Beim durchst�bern des Handbuches ist mit folgendes aufgefallen:

[Linked Image von up.picr.de]

warum geschieht die Motor�lfiltration temperaturabhängig? Is das wegen dem Turbogeschmiere?



Nochwas zum Öl:
urspr�nglich wollte ich auf Produkte aus dem Hause Castrol umsteigen, da ich schon viel positives �ber diese Produkte berichtet bekommen habe. Jetzt w�rde die Pl�rre f�r Motor/Getriebe/Achsen aber 350.-� kosten cool
....is mir a bisserl zu viel.

die teuren 2,5L Transmax-Z f�rs Haupt-Getriebe w�rde ich aber bezahlen da ich noch von keiner Alternative geh�rt habe in Sachen besserer Schaltbarkeit.
Oder kennt jemand Alternativen?

Der Rest der Öle wird wohl wieder eher ein bezahlbareres Nicht-Castrol werden.

wir schaffen das?