Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums viermalvier markenunabhängiger talk Reifen und Felgen BF_Good(bad)_rich_poor All Terrain

War fur 2 Tage im Gelande uber Steinwege mit grosser Neigung und relativ wening Gepack und habe mir dabei meine Reifen in zerkautes Kaugummi verwandelt. BF Goodrich All Terrain sehen auf der Lauffalche gut aus doch das Profil hat aussen schwer Stucke verloren (Bilder noch in Arbeit). Defender 110 mit etwa 2,5 bar auf allen 4 mit Low Range erster Gang uber haupsachlich Quarzitblocke Berge rauf und runter geklettert. Ich fahre mal zum Reifenhandler und frage ihn nach Rat. Kann eigentlich nicht angehen oder habt ihr ne Idee. Bestimmt im Forum viel diskutiert was der richtige Reifendruck bei scharfen Steinen ist. Es soll Leute geben die die uber 3 bar aufblasen wenn es steinig wird. Fur jeden Ratschlag dankbar. Conti-Reifen auf "anderem Auto" <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> hat im Vergleich gar nicht schlecht ausgesehen.

Ich hätt da eine Idee

Such dir neue Freunde, denn mit 2,5 oder gar 3bar bist du viel zu hoch, senk beim nächsten mal auf 1,8 oder 1,5Bar ab und lass jemanden gucken wie der Reifen arbeitet, denn das muss er, nicht nur der Motor.

jup Troll
runter mit dem Druck ... und wie auf anschmiegsamen Samtpfoten ... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
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Jochen

Ja, ich bin so einer.<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> In der Steinwüste geh ich auf 3.5 - wird hart, aber ich brause da ja auch nicht mit über 100 Sachen durch.
Gruss

Ähm, empfohlener Luftdruck laut LR-Handbuch beim Defender 130: vorne 3,0 bar, hinten 4,5. Ich würd' sagen, da is' bei 2,5 noch'n bisschen Luft drin, im wahrsten Sinne des Wortes <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />