Hi,

habe seit gestern den Air to Coil Kit drin. Heute vormittag erste Testfahrt über 30km. Wagen liegt m.E. relativ straff auf der Strasse. Unebenheiten werden viel direkter als bei EAS "durchgegeben". Dafür sind die Wankbewegungen geringer. Habe ausserdem das Gefühl, das Rollgeräusche stärker übertragen werden. Mit Blick auf die Anfälligkeit der EAS dennoch die richtige Entscheidung. Freue mich auf Eure Angebote für folgende EAS Teile:

- Ventilblock
- Kompressor
- Trocknereinheit
- Kasten Luftfedereinheit
- Höhensensoren
- Luftfedern
- Steuergerät
- Manuelles Steuergerät (Eigenbau als Heimbringer)

Tungsten

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