wenn's sich nicht schalten lässt, dann klemmt's irgendwo.
ist ein mechanisches problem, ein anderer schmierstoff kann da höchstens was kaschieren...

das thema öl wird sowieso total überbewertet.
ich hab neben dem landy noch 'nen smart. im smart-forum drehen die ölmässig noch schlimmer am rad als hier.
der hersteller empfiehlt eine vollsynthetische luxus-schmiere, ich fahr mit no-name-billig-öl aus dem internetversand seit fast 200.000km. da haben luxus-öl-smarttreiber schon den dritten motor drin. am öl kann's demnach nicht liegen.
der landy bekommt natürlich den gleichen saft. dessen motor hat aber noch keine aussergewöhnlich hohe laufleistung, wird er aber auch irgendwann erreichen.

Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.