Zuerst die Bitte, diesen Beitrag in DIESEM Forum zu belassen � ich halte die Frage f�r sehr Defender-spezifisch.

Unter dem Thema "Blühendes Alu" wurde k�rzlich die richtige Behandlung von Aluoxidation diskutiert. Dabei hatte Fuchs die, wie ich meine, sehr interessante Frage eingeworfen, ob WD-40 (bzw. vergleichbare Mittelchen mit kontaktreinigender Wirkung) am Defender nicht eher nachteilig sind, weil sie die Leitfähigkeit zwischen Alu und Stahl doch wohl verbessern. Leider hat er keine Antwort bekommen.

Daher mein Aufruf an die Materialexperten/Dipl.-Chemiker / Alu-Alchimisten: Tue ich meinem Dicken etwas Ungutes, wenn ich durch�s Alu gedrehte Stahlschrauben oder andere Alu-/Stahl-Kontaktflächen mit WD-40 behandle? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />


HT-Fahrer sind nicht cooler. Ihnen ist nur kälter!