Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Japan, Suzuki, Toyota, Nissan, ... Nissan Unrunder Lauf im Stand

Hallo, habe seit kurzem das gefühl das mein Patrol im stand immer unruhiger wird! Ein Kollege meinte zu mir das es an den Einspritzdüsen liegen könnte und das deren Spritzbild mit der Zeit immer breiter wird und deshlb einen Unrunden Lauf verursachen! Er raucht auch kräftig beim beschleunigen was ich eigentlich als normal einstufte! Da die Kiste schon 20Jahre auf dem Buckel hat frage ich ob es sinn macht die Düsen überprüfen zu lassen oder lieber gleich neue Verbauen? Was meint Ihr? Und wo bekomme und welche Düsen brauche ich und sind bezahlbar!

moin moin ich gehe davon aus das wir über einen 160 mit
SD33 Motor sprechen ich würde die Düsenstöcke ausbauen
und zum Bosch Dienst zum prüfen und geg. erneuern lassen bringen.
Die haben die Einstellplärchen da, die Düsen würde ich
um 10 Bar höher einstellen lassen als im Handbuch nach
meinen wissen liegt der Düsenöffnungsdruck bei 125Bar
wichtig ist auch die Ventieleinstellung und eine Kompressionsdruckprüfung. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

Danke erstmal! Es ist der SD33T vom K160! Was bringt die Erhöung um 10 bar? Ventielspiel habe ich bereits eingestellt als ich die neuen Glühkerzen eingebaut habe!

Habe etwas gelesen von:

Einspritzdruck = 98 (+9,8) bar
Ventielöffnungsdruck kPa (bar,kg/cm²) = 147-157 (1,47-1,57; 1,5-1,6; 21-23)

kann das stimmen?

Grundsätzlich je höher der Düsendruck je feiner die
Zerstäubung und bessere Verbrennung moderne Direckeinspritzer haben um 1500bar druck ich habe die alten
Wartungsanleitungen nur zu Hause und kann deshalb erst morgen abend nachschauen wie der koreckte Öffnungsdruck ist
ich vermute er liegt bei 125 Bar dieses ist verhältnissmäßig wenig und deshalb die erhöhung um 10Bar
wegen der besseren Verbrennung.gruß willy <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

105 bis 110 bar.

Und die Erhöhung um 10 bar kann sich nicht negativ auswirken? Schafft das die Pumpe dann noch muß man eventuell den Förderbegin neu einstellen?