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Ich hoffe Dir (oder Deinem bolvianischem Schrauber) ist bewußt wie das System original funktionieren soll. Der Schrauber sowie auch ich haben die TDfuempf - Schemazeichnung des Orchinol -Dieselrundlaufs -mach Dir da keine Sorgen. Auch die Notwendigkeit einer Ruecklaufleitung(Leckoelleitung) hat sich schon bis nach Bolivia rumgesprochen. Sitzt am Kraftstoffanschlussblock. Das Einzige was nicht mehr vorschriftsmaessig funzt ist der Dieselkuehler- sowieso eher so eine Art Temperaturkonstanter. Wird jetzt als eine Art Druckpuffer missbraucht. Bisher funzt alles wunnerbar. Und da Bolivien klimazonenmaessig eine Art Mikrokosmos darstellt, konnte ich das schon in verschiedenen Umgebungen von -25 bis + 40 Grad testen.
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