Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Nach 10 Monaten Transafrika...

Hi,

also RRC scheidet aus. Und die vom P38 passen glaub´ ich nicht.

Klar kann das Diff beim Geradeausfahren lärmen. Wenn die Verzahnung von Tellerrad- oder Triebling defekt ist. Diese Zahnräder wälzen sich ja permanent gegeneinander ab, sofern die Kardanwelle dreht. Wenn aber die Ausgleichsräder innen drin was haben, dann kann das bei Geradeausfahrt möglicherweise ruhig sein. Gibt bestimmt auch Bedingungen unter denen dann doch .. aber in o.g Fall fände ich das seltsam, wenn dieser Bereich bei der Fahrt nur bei 49 und 65km/h sich meldet.

Ähhh, schuldigung. Merke gerade - Ersatz aus RRC für das Diff - selbstverständlich ja. Ich hatte jetzt gerade so hartnäckig an 4-pin Diffs gedacht. Die sind im RRC ja nie drin gewesen.

Bekannte von mir waren bei ihrer Transafrika bei Johann Strauss.
Muß ein absoluter Landrover-Freak sein.

http://dilliwing.com/Steinfeld/SteinfeldGarage.htm

Gruss,
Joachim

Mein Freund lässt seinen 200TDi immer bei East End in Windhoek warten. Er ist sehr zufrieden und hatte bisher nicht das geringste Problem.
Kompetend wirkte auf mich auch Fleiss bei Swakopmund. Ich habe aber keine eigenen Erfahrungen.
Aber gerade in Namibia gibt es doch eine Menge Werkstätten die sich mit Land Rover auskennen. Es gehört natürlich etwas Glück dazu an einen Mechaniker zu geraten, der wirklich Plan hat. Aber das ist hier nicht anders, bzw. noch schwerer.