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Ich fühl' mich schlecht wie Copperfield: Der Flieger ist wie vom Erdboden verschluckt, ich finde nicht mehr hin Tu-485 meine ich, hätte dabeigestanden. Aber bei der Idee blieb's ja eh.

Die Tupolev, die ich noch wiederzufinden hatte: Tu-487
http://www.ww2incolor.com/forum/showthread.php?t=4648&page=6

aaah, das wäre doch mal ein eleganter flieger geworden.

Aus der Perspektive war die kleine Turboprop 114 bestimmt auch noch eine Schau

http://www.airliners.net/photo/Aeroflot-(Japan-Air/Tupolev-Tu-114/0103957/M/
http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Tupolev-Tu-114/0103958/M/

Da sollte nur aus den Brennkammern dann schon ein Kernreaktor werden

Alles schreibt über einen A-400M (40-Tonner, fliegend, konnte ich nachlesen), die halbe EU baut seine Triebwerke – rein statistisch sollte also mindestens einer hier wissen, was sowas derzeit kostet. Was kostet sowas derzeit denn eigentlich?

Den seltsamen Fornasari seh ich für Sonntag 18:00 Uhr RTL dö (grip) im Programm stehen. Vielleicht wills einer für mich anschauen.



Auch grad schöne Diesel oder auch nicht:

http://www.oto6.free.fr/6roues/6rouestissier.htm

mit Mengenrabatt 100 Millionen

"A fleet of 50 A400M airlifters represents an acquisition cost of 5bn-Euros"

Fundstelle

Ah, tausend Dank, zu so viel Geld kam ich auch, und zu noch etwas mehr, aber das ist für den ganzen Storch. Na, ist nicht so wichtig. Und ändert sich ja auch noch..

Zur schnellen Serie 890 die flyer mit Kurven
https://www.mtu-online-shop.de/index.php?id=166&L=1

Variator für Kompressorantrieb
http://www.greencarcongress.com/2009/03/fallbrook-intro.html

Torotrak mit Allison:
http://www.greencarcongress.com/2009/03/allison-transmi.html