Ja du lieber Ozy <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Ich blick da auch nicht mehr durch, sehe nur noch einen Haufen Arbeit. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Die Cellasto-Elemente werde ich nur einsetzen, falls mir die originalen Hohlfedern zu kurz erscheinen, denn die hätte ich ja von der Vorderachse übrig.

Dass diese Gummielemente ein Irrweg der Iveco-Entwicklungsabteilung waren, behauptest du jetzt einfach so. Aber die waren laut den offiziellen Dokumenten bei den 4x4-Modellen ab 1990 immer im Einsatz. Scheint also eine Weiterentwicklung (oder Fehlerkorrektur ?) gegenüber meinem Modell zu sein.

Was sie für einen Nutzen haben ?
Sicher schonenderes Abdämpfen bevor die Federung auf den Endanschlag auffährt, ev. "Endanschlag" für die Verschränkung. Da nützt der wirkliche Endanschlag nämlich gar nichts, der sitzt zu weit innen. Habe ich auf meinem Testgelände hinter der Werkstatt ausprobiert.

Im übrigen tu ich doch nichts weiter, als den Federumbau konsequent durchzuziehen:
- Alte Feder raus
- Achsaufnahmen und Befestigungspunkte am Fahrgestell entrosten/neu streichen
- Auf offene Federbriden umbauen, damit ein allfällig mitgeführtes Hauptblatt in einer Feldreparatur auch wirklich montiert werden kann
- Weil das Paket nun ohnehin schon zerlegt ist, den Versuch mit dem OKS "wagen" (Zitat DaPo: Pionierarbeit für das Forum)
- Alles wieder montieren
- Ev. Feinabstimmung der Höhe durch längere Schäkel oder Unterlagen auf der Achse
- Doppel-Stossdämpfer montieren (aufnahmen vorhanden, musste ich nur noch leicht modifizieren)
- Testfahretn mit Einfach- und Doppeldämpfer, mit und ohne Stabilisator
- Gummi-Hohlfedern so montieren, dass bei Vollverschränkung kein Rad am Wohnkoffer berühren kann

Jetzt bleibt mir noch etwas mehr als eine Woche Zeit bis zum Därr-Treffen und ich bin immer noch im Fahrplan drin. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" />


Gruss Reto