Ist mit sicherheit das Pilotlager (sitzt im hinteren Ende der Kurbelwelle). Ist eine bronze Buchse indem die Getriebeeingangswelle gelagert ist. Die lauft nach einiger Zeit trocken und schreit vor sich hin wenn ein Drehzahldifferenz da ist zwischen Kurbelwelle und Getriebewelle, also beim einkuppeln und eingelegter gang. Ist weiter nicht problematisch scheint es. Meines hab ich demontiert (weil ich ein Automatgetriebe einbauen will) und obwohl es lustig geschreit hat war kein Schaden feststellbar. Keine Riefen, kein blaulicher verfarbung, nichts. Also schreien lassen und falls mal die Kupplung gewechselt werden muss auch die Buchse tauschen.

Beste Grüsse,
Geert