Wie ? Du hast alle Kerzen gewechselt ?
Die Karre Kotzt immernoch rum ??
Ähnliches hatte ich bei meinem 250-er auch - Kerze vom 2.Zylinder war die Lösung. Der Vorglühzauberkasten an der Spritzwand in Fahrtrichtung links geht normal so gut wie nie defekt.
Soweit ich weiß (auch von den PKW 200/190D u. 250D) ist die 2. Kerze recht wichtig für die Steuerung der ganzen Glüherei.
Gruß aus Franken.

...die Länge ist nicht entscheidend. Hauptsache G-ehn tut er !