Die Glühkerze wirkt als indirekte, lokale Anzündhilfe. Die Energie zur Zündung des restlichen Kraftstoffhaupteils muss anschließend aus einer selbstständig laufenden Verbrennung kommen. Die Emmissionswerte werden dadurch verringert.
die verdichtungsendtemperatur ist beim di-diesel so hoch,
da braucht es zur zündung des gemisches keine "anzündhilfe".
.....Die "Energie" zur Zündung ......
wird durch verdichten von luft "erzeugt"
ich brech hier ab,
ich hab echt keinen bock so eine fuckelaussage auseinander zu klamüsern.
vielleicht noch eines;
die glühkerzen sind ausschließlich dazu da, in der kaltlaufphase des motors die stickoxidemmisionen zu verringern.
wer es nicht glauben will, der kann es gerne lassen.
