Original geschrieben von Gerd
Hi,

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Größtes Problem war, den Lenkhebel von der konischen Keilverzahnung ab zu bekommen.
Den ganz dicken Zweiarmabzieher ansetzen und mit dem Schweissbrenner mal
leicht den Hebel angewärmt. Ein Knall und ab wars.

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Gruß Gerd

Hallo Gerd,

bei mir hat's auch ein Knall gegeben...aber da war der Abzieher hin.... idiot nun leckts immer noch whistle


Mit freundlichen Grüßen, Klaus