Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Vorglühanlage... Lord Lucas ist es kalt....

es wurde mal über die qualität dieses forum gemosert.

wenn ich nun sehe wie -man muss schon fast sagen mit gewalt- versucht wird, eine vollständig richtige antwort im bezug auf glühkerzen und warum ein DI die nicht braucht um seinen eingespritzten kraftstoff zu entzünden, madig zu machen ....

nur zu! weiter so!

oh grosser Meister, verzeih es uns Unwürdigen, zu Deinen Weisheiten eine Anmerkung gemacht zu haben

Also ich hab seit letztem Winter das Gefühl, dass meine Glühkerzen hinüber sind. Denn die Möhre springt bei Minusgraden einfach schlechter an. Der Anlasser muss schon ein paar Umdrehungen machen, bis der Motor läuft.
Aber er springt dennoch jedes Mal an.
Aber qualmen tuts halt gewaltig.

Vielleicht würde es Dir im BL besser gefallen. Da herrscht Zucht und Ordnung!

Nun, gewöhn Dich an den Gedanken, dass evtl. mehr Leute als nur azeh Recht haben.
Vielleicht haben ja auch Glühkerzen mehr als nur eine Funktion.
Möglicherweise, sofern vorhanden, sind sie in die Motorkonstruktion eingebunden. Evtl., aber fast nicht möglich, hat sich der Herr Ingenieur beim Einbau der Gl was gedacht.
Natürlich startet der DI ohne Gl. Aber mit gehts besser.
Natürlich läuft er in der Kaltlaufphase. Aber mit Gl reduzierts einige Schadstoffe.
Natürlich läuft der warme DI auch ohne Gl. Aber mit verkürzt es den Zündverzug.
Usw....

Doch!
So, und nun muss ich wieder nach unten, mein Rum-Grog ist alle.

Gibts auch Grog ohne Rum???

Ich kenne für Grog nur EIN Rezept:

Rum muss!
Zucker kann.
Wasser braucht nicht...

du hast mich doch schon weiter oben aus einem ganz anderen thread heraus zitiert.
lies doch einfach mal was du da zitiert hast.
dann hast du schon die antwort.

der einfachheit halber und auch wegen der übersichtlichkeit hier mal von mir hierhin geholt:
>>>>die glühkerzen .... ausschließlich dazu da, in der kaltlaufphase des motors die stickoxidemmisionen zu verringern."<<<<<


das du meine aussage dir zu eigen machst um sie mir noch einmal unter die nase zu reiben,
siehe deine antwort: >>Aber mit Gl reduzierts einige Schadstoffe.<<,
erstaunlich!

Armin, stell dir vor du wirst morgens um 5.00 Uhr bei - 20° geweckt und musst nur mit Unterhose bekleidet sofort Höchstleistung vollbringen, da gilt für den Motor dasselbe wie für den Sportler - erst warmmachen

Worte eines Weichei, der ohne Standheizung und Sitzheizung im Winter keinen Defender fahren mag - brrrrrrr

ich versteh den geschätzten herrn zeh auch nicht so ganz.

herr zeh, du wirst doch sicher zugeben können/müssen,
dass ein vorgeglühter motor noch ne idee besser anspringt
als son oller kalter motor.

unabhängig davon, obs das nun wirklich braucht oder nicht.

es sind wirklich viele dinge an so einem auto verbaut,
die man für die grundsätzliche funktion nicht benötigt.
mit diesen gimmicks gehts halt etwas besser/schneller/weiter
und hauptsächlich angenehmer.

soll ich mal ein paar aufzählen?
auspuffanlage, karosse, aschenbecher...


btw: ich glühe seit jahren nicht mehr vor. ich kratze auch nicht.

genau darum ging es in meinen antworten.
(in diesem thread, aber auch in dem aus dem ich sonst noch zitiert wurde)
na gut,
ich habe dann auch noch geschrieben das ich nie auf die idee käme mal eine glühkerze zu kontrollieren.
das war wohl zu viel des guten.
ich entschuldige mich in aller gebotenen form für meine einstellung zu der problematik.


@Walton;
ja, das mit dem warmmachen das stimmt schon.
nicht nur für sportler im engeren sinne.
wenn mein mädel das treppengeländer runterrutscht macht es für mich auch vieles einfacher ...

Wer hilft meiner eingeschränkten Phantasie auf die Sprünge ... WAS genau wird Herrn Wechselstrom dadurch einfacher ???