OM617 80PS

* Bohrung 91 mm, Hub 92,4 mm, Hubraum 3005 cm³
* Verdichtung 21 : 1
* Drehmoment 172 Nm bei 2400/min



OM617 88PS

Im August 1979 wurde die Leistung durch einen modifizierten Zylinderkopf (steilere Nockenwelle, andere Vorkammern) gesteigert, und die Bohrung leicht vermindert:

* Bohrung 90,9 mm, Hub 92,4 mm, Hubraum 2998 cm³
* Verdichtung 21,5 : 1
* Drehmoment unverändert 172 Nm bei 2400/min


Quelle: Wikipedia wink