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Mogerator
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Mogerator
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Jou, war nur ein Versuch. Und der G war ohne Motor und Getriebe. Als ich meinen G (nur ohne Motor, aber mit Getriebe) vor Jahren an nem W124 mit 4matic hängen hatte, bin ich freiwillig wieder von der Autobahn runter gefahren. Ab 60Km/h unfahrbar... Zum eigentlichen Thema: Kommt drauf an, wieviel Überladung der aushält. Sorry, mehr kann man nicht dazu sagen. Ein 3to Müller-Mitteltal hält notfalls auch mal 6to Nutzlast aus 
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Ich habe einen Trigano Faltanhänger, der hängt hinter dem Landy wie ne eins. Der fährt wohl immer bergauf und kann garnicht schleudern.
autoteam-essen.de
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Letzter Sowjetbürger - echt wahr....
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Letzter Sowjetbürger - echt wahr....
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Jou, war nur ein Versuch. Und der G war ohne Motor und Getriebe. Als ich meinen G (nur ohne Motor, aber mit Getriebe) vor Jahren an nem W124 mit 4matic hängen hatte, bin ich freiwillig wieder von der Autobahn runter gefahren. Ab 60Km/h unfahrbar... Ich meine, man darf es nicht so pauschalisieren. Es hängt ja von der Lastverteilung ab. Und auch vom Radstand des Hängers Bei meinem sind z.B. die Achsen relativ weit auseinander. Natürlich klar, dass es kein Freibrief ist, um großartig zu überladen... Aber man kann selbst mit einem langen G in Schwulitäten geraten. Ist einem Bekannten passiert (Schlachtfzg. mit dem Heck nach vorne aufm Hänger, im Kofferraum lauter Motorblöcke, Bremsscheiben etc.) Dadurch war der G vorne komplett entlastet und ab 60 konnte er nicht mal mer lenken...
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on her majesty´s service
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on her majesty´s service
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trotzdem wird ein G (auch ohne motor und getriebe) samt
fahrzeuganhänger wohl geringfügig mehr wiegen,
als der passat ziehen darf.
gewichtsverteilung hin oder her.
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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was kann ein markenanhänger an überladung so ab? hatte mal einen 2,5t (GG) haenger, deutsches fabrikat. jahrelang wurde er regelmaessig mit nem 2,8t (GG dann 3,4t) Bagger und nen 3,2t Kompaktlader beladen. manchmal nur 10km, manchmal bis in die alten bundeslaender. das einzige was wir getauscht hatten, waren die reifen, mit hoeheren load-index halt. die achsen haben es 4 Jahre mitgemacht, dann kamen langsam die ermuedungserscheinungen. wir haben dann 1750kg achsen runtergeschraubt (kosten ja nicht die welt), rahmen verstaerkt, und weiter gings.
Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.
Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Ich habe einen Trigano Faltanhänger, der hängt hinter dem Landy wie ne eins. Der fährt wohl immer bergauf und kann garnicht schleudern. So sieht es aus. Der hat 14" Rädchen und hängt dadurch natürlich hinten etwas runter. Hat aber noch nie irgendwo aufgesetzt, noch nichtmal auf der Fährenrampe,... Ich plane jetzt aber eine 1to Achse mit 15 oder 16 " Rädern drunterzubauen, da ich dann mit der Zuladung noch etwas flexibler bin. Was kostet denn eigentlich so ne Achse ?
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Was kostet denn eigentlich so ne Achse ? Bei einer Tonne ist es nicht nur mit einer Achse getan. Ab 750 Kg brauchst du eine Bremse. Das würde heissen eine Achse mit der dazu gehörigen Auflaufeinrichtung. Kosten je nach Hersteller 500 - 1000 €
Nichts ist besser als so ein Ding
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Homo Stupidus
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Homo Stupidus
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er will doch nicht die zuladung erhöhen,
so hab ich es verstanden.
mehr so in richtung einer achse die für die aufnahme größerer räder geeignet ist.
also so irgendwie was mit 5-loch aufnahme.
die gibts gummifedertechnisch fürn appel unnen ei an jeder ecke in neu
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Genau,z.B. bei Tittgemeyer. Und dann könnte der Klappi so aussehen: ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/1657849.jpg) anstatt so: ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/1744293.jpg)
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er will doch nicht die zuladung erhöhen,
so hab ich es verstanden.
mehr so in richtung einer achse die für die aufnahme größerer räder geeignet ist.
also so irgendwie was mit 5-loch aufnahme.
die gibts gummifedertechnisch fürn appel unnen ei an jeder ecke in neu Werter Herr Azeh, ich lese das aber anders Ich plane jetzt aber eine 1to Achse mit 15 oder 16 " Rädern drunterzubauen, da ich dann mit der Zuladung noch etwas flexibler bin. 
Nichts ist besser als so ein Ding
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