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Hallo Jungs, weiter gehts, da ich auch aus gesundheitlichen Gründen nicht am Ball bleiben konnte gabs einen längeren Unterbruch. Wie ihr seht ist jezt der untere Teil in stabiler Riffelblechkonstruktion fertig. Auch zu sehen ist der Absatz worauf das Hubdach zu ruhen kommt und mittels Dichtungen während der Fahrt staubdicht abschliesst, ich wollte keine Schuhschachtel die an den Aussenwänden gleitet. Im Heck ist eine von 5 Fensteröffnungen zu sehen, alle werden die Masse 700*400 erhalten um im Schadenfall immer nur die gleichen Eratzteile organisieren zu müssen, vermutlich nehme ich eine Ersatzteilauswahl mit nach Afrika. Fortsetzung folg...
Last edited by Four By Four; 19/02/2009 14:40.
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Das wird noch
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Das wird noch
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Hallo Kurt sieht ja prächtig aus.Und wenn du nicht Reisen machst kannst Du immer noch Milchtransporte übernehmen:-) Gruss aus dem tief verschneiten Emmental Peter
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✠Für immer von uns gegangen
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Hallo Kurt, Nochmal für mich: Wie schwer soll die Kiste werden? Riffelblech ist schwer, oder? Wie jemand in einem anderen Thread geschrieben hat, endet jeder Ausbaufaden in einer Gewichtsdiskussion. Da will ich die Tradition auch nicht brechen  Mit freundlichen Grüssen, Robert und Igecco
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Naja, man könnte doch die Riffel abschleifen - das spart sicher ein paar Kilogramm, man verliert aber die Trittsicherheit an den vertikalen Flächen ...  Marcus
Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
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Hallo, Doe Kiste ohne Innereien wie Möbel, Batterien ect aber mit Hydraulik wird nach meinen Berechnungen ca. 320 -360 Kg schwer. Riffelblech das gekanntet wird hat genügend eigenstabilität um auch mit 1.8 / 2.0 Stärke verbaut zu werden. Gruss K. PS Milchtransporte - wenn sie mindesten 40 Volumenprozente hat warum nicht 
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Hallo Kurt,
wie funktioniert die Abdichtung bzgl. des am oberen Teil herablaufenden Regenwassers, wenn ich es recht verstanden habe, stehen die Wände des Hubteils innen?
Gruß Juergen
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Hallo Kurt,
wie funktioniert die Abdichtung bzgl. des am oberen Teil herablaufenden Regenwassers, wenn ich es recht verstanden habe, stehen die Wände des Hubteils innen? Hallo Jürgen, was du jetzt siehst bewegt sich nicht, der bewegliche Teil geht vor den Fenstern hoch und runter und steht auf der äusseren Hülle, da kann kein Wasser reinkommen. Das eigentliche Hubelement kommt jetzt oben drauf wie eine Schuhschachtel mit dem Unterschied das in abgesenktem Zustand alles Flächenbündig ist. Und dann hoffe ich das eine jährliche Niederschlagsmenge von 20mm in der Kalahari aus meinem Bremi keine Arche Noah machen  Bist du auch in Berlin? Dies wird eine der wenigen Möglichkeiten sein das Zebra 1:1 zu sehen, wenn ich ich die Zeit finde stelle ich auch an der Allrad Bad Kissingen aus, dann kostet der Eintritt allerdings eine Flasche Wein  Gruss Kurt
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ok - danke für die Erklärung. Wohin/ob wir nach Horstwalde (500km einfach) oder Langenaltheim (350km einfach) fahren ist noch nicht ausgemacht. Aber einen Wein hätten wir immer dabei 
Gruß Juergen
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Dürfen Zebras überhaupt Wein trinken? Das ist doch Tierquälerei!
Wir werden trotzdem welchen mitbringen. Falls es abends kälter wird, ist ein wenig Frostschutzmittel sicher willkommen ...
Von uns liegt Horstwalde 750 km (einfach) entfernt, das wird eine langweilige Fahrt.
Marcus
Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
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Dürfen Zebras überhaupt Wein trinken? Das ist doch Tierquälerei!
Marcus Marcus nicht die Zebras sondern der Dompteur, und da schreit niemand von wegen Quälerrei  Apropos Kilometer, was seit ihr für Jammerlisen  für uns sind das hin und zurück über 2000Km und das auf der Jungfernfahrt  Griessli Kurt
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