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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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Original geschrieben von Yankee
Original geschrieben von ranx
[quote=Chief_Wetcave]
Mein Trigano ist gebremst.

Na, und wo ist dann das Problem mit einer anderen gebremsten Achse ?

Weil die Achse eine passend berechnete Auflaufeinrichtung haben muss !!!! [/quote]

Ich bin da gerade etwas schwerfällig, entschuldigung der erneuten Frage.

Du meinst nicht die Bremse ? Antworten Sie bitte mit Ja
Du meinst das was hinter der AHK ist ? Antworten Sie bitte mit Ja


ranx2
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Offroad-Mc Frosch
Offroad-Mc Frosch
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Bremsen und Auflaufeinrichtung (da wo der Kugelkopf angeschraubt wird) müssen aufeinander abgestimmt sein.

Da Achse und Aufläufer eingetragen sind, kann man sie auch nicht einfach umschrauben


Nichts ist besser als so ein Ding
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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Die Deichsel also ?


ranx2
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Offroad-Mc Frosch
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Das kommt drauf an ob du eine Einrohrdeichsel mit intigriertem Aufläufer hast,
oder ob du eine V-Deichsel mit an geschraubten Aufläufer hast wink


Nichts ist besser als so ein Ding
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R
Letzter Sowjetbürger - echt wahr....
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R Offline
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Original geschrieben von Caruso
3. Wird bei der Zulassung nicht mehr das Zugfahrzeug mitbeurteilt

Wie alt ist denn die Regelung?
Letztes Jahr musste doch die Kombination aus Zugfahrzeug und Anhänger vorgeführt werden.
Dabei ist auch zu beachten gewesen, was für ein Anhänger zugelassen wird (Pferdeanhänger oder ein normaler Transportanhänger usw.)

Heisst das also, dass man sich nun einen 100km/h Aufkleber besorgen kann,
wenn der Anhänger die Forderungen erfüllt?
Und für das passende Zugfahrzeug habe ich selbst zu sorgen?

Gruß Rod

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Habemus Papam
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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Original geschrieben von Caruso

na-ja, aber deswegen müssen wir ja das Forum nicht abschaffen ?


ranx2
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ehemalige Vorsitzende Laternenclub Oberschur
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Ich musste auf einem Extraformular unterschreiben das ich Kenntniss davon hab was mein Häger ziehen darf ...und das ich die Versicherung meines Autos davon in Kenntnis setze das ich damit vorhab den Hänger zu ziehen.


milo


Lebe! Liebe! Belle!
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Ein Prost mit harmonischem Klange....:beer:
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Ranziger Pandaputzer
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Mit der gebremsten Achse kann es aber Diskussionen wegen der Reifengrößen geben.

Durch den geänderten Durchmesser ändert sich auch der wirksame Hebel zwischen Aufstandsfläche und Bremsbelag->geänderter Hebel->kann Probs beim TÜV geben.

Gruß, Michael



Intuition ist die Gabe, die Lage in sekundenschnelle falsch zu beurteilen
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