Einen sonnigen guten Morgen wünsch ich,

ich hätt da mal eine komplett laienhafte Frage zum Thema Turbo an einem 300Tdi Defender. Da ist doch so ein nettes kleines Schläuchlein, welches zu ober erwähntem Stellglied/Regeleinheit geht.

Was passiert nun, wenn dieser Schlauch nicht mehr vollständig vorhanden ist, genau gesagt abgebrochen ist?

Läuft der Turbolader dann die ganze Zeit unter Volllast, da die durch das Stellglied betätigte Klappe permanent geschlossen ist, oder funktioniert das Stellglied genau andersherum?

Danke schon mal im Voraus für die Antworten,



Grüsse aus G(angsters)P(aradise)

Alex

Die Wahrheit liegt irgendwo da draussen....