Zitat
@ JPVM

Also wen due beitrage hast wo dir das deutsche wort nicht einfält, kanste es gerne auf spanisch schreiben.
Ich bin zwar geborenenr Deutscheer aber meine Eltern sind ausgewandert da war ich grad mal 2. Geborener deutscher aber im herzen argentinier.Bin in ein Kleines unscheinbares dorf südlich von Cordoba aufgewachsen,
nent sich villia General Belgrano en Calamuchita.


mist wie heisen den nochmal spurstangen, glaub das war steering? halt die stangen die von dem servo zu den rädern führt. Die knacken hir ja andauert bei größeren reifen einfach so weg.

Ich liebe mein Terrano eigentlich auch. der ist zwar der 2,7 TD mit 2" Bodylift 1" Spacer und 2" Rancho lift.Hatte mal 33x9,5 drauf, und als negstes weiß ich noch nicht entweder 33 oder 32"??

Ich werde als letzte Alternative fuer den Deutschen brauchen, entweder English od. Spanish brauchen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Ich hatte 32 x 11.5" in meine 95 Pathfinder (VG30E motor mit 153 PS) und hatte nie Probleme gehabt. Ich kaufte bei www.4x4parts.com den "Idler arm brace" oder Lenkhilfbox upgrade und hatte kein einiziges Problem ueber 3 Jahre.
Der TD27 hat 85 ps ohne Turbolader un 105 PS mit (TD27T), ich wuerde 32" kaufen und damit kein grosses Power loss zu fuehlen. Die Diesel Terranos bringen obwohl kuerzere Axle ratios glaube nicht ? (4.875 : 1) ?

Dies wahr unser SE-V6 Pathfinder :

[Linked Image von twistedandes.com]

93 KC 4WD SAS Isuzu 3.2 V6, 4.88, Detroit locker, 35" GY