So, jetzt hier ich nochmal....
Zwischenzeitiges Fazig:
Dieselfilter getauscht => Problem bestand weiterhin
Pumpe ausgebaut => Pumpe getestet, arbeitet einwandfrei.
Zu und Rücklaufleitungen
mit Druckluft durchgeblasen => Ging eigentlich relativ problemlos,
habsch nix gefunden was nach verstopfung
aussah.
Alles wieder eingebaut => Kiste läuft wieder Problemlos (seit numehr 500km).
Interessant war das direkt nach dem Zusammenbau das Dieselabstellventil wohl gesponnen hat, wollte das Auto ausmachen, aber er lief noch gut 20sek. nach.
Da guckt man erstmal schon komisch. Muss das Ventil nen Impuls bekommen um zu schließen ? Oder schließt es wenn es Spannungslos ist ?
=> Meinem Landy war wohl nicht zu kalt, er wollte einfach mal wieder zärtlich angefasst werden
