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viermalvierer
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viermalvierer
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hin und wieder vollgas ist kein problem. ich mache ich auch öffters. d.h. so alle 3 Monate mal. wenn er das nicht aushält kann er von mir aus sofort auf den schrott. der td5 hält mehr aus als es in den ganzen foren den anschein macht. bin mal mit mutters td5 disco nachts in skiurlaub gefahren. von frankfurt bis basel lag das pedal aufm boden. nur zum wechseln der autobahn wurde er mal kurz entlastet. mein vater hat ihn auch immer ähnlich getrehten. war sogar das legendäre 98-99er baujahr. am ölpumpenritzel wurde auch nie was gemacht. (wußten damals noch nichts davon). der wurde dann mit 200tkm aufer uhr irgendwann verkauft. am motor war nie was.
man muß seinen motor nicht unbedingt quälen, fahr auf der autobahn längere strecken meißt auch nur 120, aber übermäßig schonen sollten man ihn auch nicht. gruß eric
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