Danke für die Anworten. Ich werde noch einmal bei MBGTC nachhaken um zu sehen ob motorseitig alles passt für den 461. Die grössten Unterschied zwischen 461 und 463 liegen, soweit mir bekannt, im Innenraum.

Leider bin ich nicht der technische versierte sondern der hiesige G-Spezialist und viele 461er gibt's hier eben nicht.

DaPo, was Du sagst über EPC lasst mich denken dass es vielleicht sinnvoll wäre sich die FzGst Nr von einem 461 290TD mit Klima zu besorgen damit man alles richtig sieht. Liege ich da richtig?

Vom Fabrikanten der Anlage (Behr??) ist nichts zu erwarten, oder vielleicht doch??

Buenas noches!