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Joined: Oct 2004
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L
Hier geht gar nichts mehr
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L Offline
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Dr. Solms ( http://www.hermann-otto-solms.de/ ) setzt sich für die Umlegung der Kfz-Steuer auf den Kraftstoffpreis ein.

http://www.hermann-otto-solms.de/files/2651/753-Solms-Kfz-Steuer_abschaffen.pdf

Hier wurde bereits darüber geschrieben:

http://forum.buschtaxi.org/kfz-steuer-sockelbetrag-fuer-diesel-t20588-60.html

Ich hab ihn angeschrieben und auf die Themen

Umlegung der Kfz-Steuer auf den Kraftstoffpreis - Ökologisch-wirtschaftlich-effektiv!

Weg mit den Fahrverbotszonen in den Städten!

Wechselkennzeichen für Kraftfahrzeuge! ? Signal an die Autoindustrie

hingewiesen und um seine Meinung dazu gebeten.

Interessante Frage dabei:

Kann die FDP unsere Lobby dazu werden und unsere Interessen vertreten?

Die Bundestagswahl steht vor der Tür!

Rafft euch auf und schreibt eine E-Mail an die FDP, Dr. Solms oder den Abgeordneten eures Wahlkreises!

Macht ihnen deutlich, dass wir nicht einige wenige sind!


Und verbreitet es in den anderen Foren!


im buschtaxi hier mit Infos zu finden:

http://forum.buschtaxi.org/viewtopic.php?t=20721&highlight=

http://forum.buschtaxi.org/kfz-steuer-sockelbetrag-fuer-diesel-t20588-60.html



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kein zweiter
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Ein Bärendienst.

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Zauberlehrling im Gaswahn
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Werde das bei uns im Ortsverband mal so weiterreichen(als Liberaler out),schöne Initiative!


Ehret das Gimp und esst kein Holz!
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W
Das wird noch
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W Offline
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Die FDP ist auch nicht wirklich ein Verein auf den ich groß vertrauen würde, aber wohl der einzige Lichtblick in Sachen Steuergesetzgebung.

Gerade in Spiegel Online ein Interview, naja, nennen wir es Polemik, mit Frau Künast gelesen.

Auszug: "Künast: Ab 120 Gramm CO2-Ausstoß, das entspricht etwa einem Spritverbrauch von fünf Litern, wollen wir bei der Kfz-Steuer - und zwar progressiv ansteigend - scharf besteuern. Ab 220 Gramm CO2 würde man dann für jedes weitere Gramm CO2 Ausstoß 16 Euro zahlen"

Nur damit ihr wisst worum es geht, ein ladenneuer Defender läge damit wohl bei rund 2000 Euro jährlicher Steuer. Nicht dass es hinterher von den Grünen-Wählern heißt: Wussten wir doch nicht!

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Ranziger Pandaputzer
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Ob ich mir unbedingt die FDP an meine seite ziehen will?

Nicht dass die Partei der Besserverdienenden versucht das Autofahren über die Umlegung so teuer zu machen dass es wirklich nur noch die Vielbesserverdienenden leisten können, denn die haben ja dann freie Fahrt, und der Pöbel verballert nicht unnütz den ganzen guten Sprit?

Gruß, Michael



Intuition ist die Gabe, die Lage in sekundenschnelle falsch zu beurteilen
K
kein zweiter
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Die Umlage kennt keinen Abgasschlüssel und müßte alle Jahrgänge umfassen, wenn nicht gesondert getankt werden sollte. Damit ist sie nicht luftschutzgerecht, nicht umweltgerecht – kommt sie in unserer Zeit also einfach nicht mehr in Betracht – und bedeutete sie, wenn es anders wäre, nur deutliche Verschärfungen von Nutzungs- und Haltungserschwernissen, um Erneuerungsdruck zu erhalten und gestalten. Wenn davon die FDP nicht spricht, dann natürlich nicht.

(Von Interesse kann im Sinne einiger Gerechtigkeit und Berechenbarkeit m.E. nur sein, Sockelbetragsansätze in Gewichtsbesteuerung für alle zu wenden. Für Lektro, Wankel, Hubkolben,.. PKW, LKW..)


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Der in die Kälte ging
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sach ma.. haste fuer deine texte nen extra program? oder schreibst das in echt zeit??


Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.

Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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kein zweiter
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Was ist denn schon wieder? Was zahlt man eigentlich für Steuer da bei Dir, Jens-seits von Großwestdeutschland?

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W
Das wird noch
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W Offline
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Original geschrieben von kein zweiter
Die Umlage kennt keinen Abgasschlüssel und müßte alle Jahrgänge umfassen, wenn nicht gesondert getankt werden sollte. Damit ist sie nicht luftschutzgerecht, nicht umweltgerecht – kommt sie in unserer Zeit also einfach nicht mehr in Betracht

Inwiefern ist denn eine CO2-Steuer, die nur den Verbrauch besteuert, nicht aber den tatsächlichen Schadstoffausstoß, "luftschhutzgerecht"? Nach den derzeitigen Plänen ist es doch steuertechnisch demnächst völlig egal, ob Euro1 oder Euro5.


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Der in die Kälte ging
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viel. denk ich. ist hier nach leistung gestaffelt. Nachbar zahlt fuer seinen RR Sport Turbo Mega Motor irgendwas um die 50.000 im Jahr, also uebern daumen 1.200 eur.


Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.

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