Vollgas lass ich lieber bei meinem 200 TDi. Da tun mir der Motot und mein Geldbeutel viel zu sehr leid. Und schon gar nicht im vierten Gang in den Begrenzer (kommen die Teile eigentlich aus Bregenz??) drehen, sondern wenn dann mit richtig Last arbeiten lassen. Dass halte ich für wesentlich besser. Gute Erfahrungenb hab ich mit nem Anhänger (möglichst schwer) auf längeren Strecken gemacht. Muss aber nicht unbedingt sein, ne lange Autobahnfahrt mit normaler Landygeschwindigkeit (so ~100, da braucht er unter 9 l/100 km) reicht auch schon, dass der Motor wieder freier wird.

Gruß
HJ

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