Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Sonstige Fahrzeuge Toyota frage zu stahlfelgen 6x16

hallo leute,

könnt ihr mir bitte folgendes beantworten:

wie ist die einpresstiefe originaler 6x16 toyota stahlfelgen?
passen diese auf einen nissan patrol k160?

danke <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

zu 1.: Da gibt es verschiedene, die (relativ seltenen) mit ET0 und die (häufig zu findenden) ET+30

zu 2.: Ja, wenn Mittenloch mind. 110mm!

guddi, mittelloch ist 11,1cm würde also passen.

können die felgen verkehrtherum montiert werden, wie die originalen nissan stahlfelgen (jedenfalls die die ich hier hab?)
wir wollen dir 285er (35,5") silverstonereifen fahren, mit ner et von +30 wäre das relativ fatal für den lenkeinschlag <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />
wenn man die also verkehrherum montieren könnte wäre das prob ohne extra spurverbreiterung gelöst <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

Hmmmm, da sind jetzt die Toyoten gefordert. Da weiß ich leider nix drüber ob man die umdrehen kann.

Diese Antwort würde uns (Grafe+mich) wirklich dringend interessieren. Der Patrol ist ja für die BB-Rallye gedacht und hat keine Platzprobleme wegen der Reifengröße. Wenn man die Felgen also auch verkehrt herum montieren kann, wäre das quasi absolut perfekt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

Ich habe gerade mit Grafe telefoniert und er läßt mich an alle hier ausrichten: Frohe Ostern <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Also liebe Toyota-Osterhasen, wie schauts aus?

Flashi <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/hack.gif" alt="" />

Die original TOYOTA 6x16 Stahlfelgen passen auf den Nissan drauf, die Spur/pro Achse wird dadurch etwa 60mm breiter.
Ansonsten könnte man noch zusätzlich mit Spurverbreiterungen kompensieren.
5mm Spurverbreiterungen gibts fast überall.

Soweit mir bekannt ist, passen auch die neueren Mitsubishi Stahlfelgen 6x16 mit +33, frag mal beim Händler oder im L200 Forum nach.....die meisten wexeln doch eh um.

Hallöle Peter,

Du verwirrst mich mit der Antwort gerade etwas <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
Wieso wird denn die Spur um 60mm breiter, wenn die original TOYOTA Felgen
auch ET +30 haben? Oder beziehst Du Dich jetzt auf die Felgen mit ET 0, wo es dann natürlich stimmt. Ich frage, weil ThorstenD ja schrieb, ET 0 wäre seeehhrr selten in unseren Breitengraden.

Wir würden notfalls auch 30mm SV verbauen, um von ET 0 auf -30 zu kommen, während man die ET +30 ja eben nur umdrehen bräuchte...Daher auch die Frage, ob das geht.

Was den Platz im Radkasten betrifft, bitte nicht vergessen, dass der Patrol für die Rallye ist und ich mit der Flex schon arg viel Platz geschaffen haben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Kann man die Felgen umdrehen? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" />

Sonnigst,
Flashi

Also nochmal,

im vergleich zur Nissan Orignialfelge 6x16 deines Baujahres, bringt die Toyota Originalfelge, des vergleichbaren Baujahres, eine um 30mm/pro Felge verbreitere Spur.

Originalfelge
Toyota Hi Lux 6-139,7 6x16 -30


Es gibt noch etliche ander Fahrzeugersteller deren Originalfelgen in Frage kommen würden. Vergleichsliste

Felgen rumdrehen an Fahrzeugen die mit Kegelbundmuttern ausgerüstet sind und über eben diese Zentriert werden, geht nicht.

Wegen Mitsubishi Felgen frag lieber mal im L200 Pickup Forum nach und ignoriere die von mir im obigen Beitrag gemachte Angabe.
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Oha...Danke!

Du wirst meine Verwirrung verstanden haben, denn Du schreibst gerade eine ET von -30, während Thorsten erstmal nur ET 0 oder ET +30 aufzählte. Deshalb war ich verwundert <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

Aber so ist es natürlich Klasse. Mit einer ET von -30 liegen wir gerade im Optimum einer stabilen Spur.

Besten Dank,
Andreas <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Nachtrag: Die Felgen sind nicht von HiLux, sondern vom Landcruiser ... Ändert das was? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/doof2.gif" alt="" />