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Innen in die Zylinder eingeschlagen, in jeden einzeln, wegen der Sicherheit...

;-)

Könnte bei diversen Grenzübergängen spannend werden

Och, Lupopöchen, was tätete ich ohne dich!!!
Wenns aber zappenduster ist kann sie nix scharfstellen, ob Macro ein-oder ausgeschaltet, und deshalb isses unscharf, however close you are. Außerdem scheint die Nummer echt UNTER dem Klimakompressor zu sein,- was ich als Typenschild fühlte war nur ein leeres Blech......


Da hilft selbst großer Fotokrapfenrat nichts ( ), leiderleider!
Aber das Argument, dass dann bei einer Kontrolle auch nichts nachgeprüft werden kann, das beißt natürlich! Die werden wohl kaum verlangen dass man die Klima ausbaut.....

Jetzt verbaut LR auch schon leere Bleche, ich glaubs nicht.

Mensch Billa, warum zappenduster?

Hast doch Licht in der Werkstatt oder hammse den Strom gesperrt und Du mußt mit der japanischen Feile sägen?




Ich erinnere mich an zwei nicht ungeile Leuchten und noch andere, die Licht genug machen sollten... selbst Stirnlampen, wo die Kosten nicht gleich an You too, oder wie diese Elektrizitätswerke heißen, gehen, sollten dem Autofokus der Kamera zum Leben ferhelven können.

auch


L.C.

Kann man die bei LR erfragte Nummer denn nicht dann wo einschlagen, wo man sie auch lesen und vorzeigen kann?
Oberhalb der Ölwanne oder so?

Ja, Nummer in ein leeres Blechstück einschlagen, in der Cubby-Box mitführen und auf Verlangen vorzeigen. Ein LR-Fahrschein sozusagen.