Schon erstaunlich, was Manche für Sorgen haben...
@Hartwig:
Was war das, das Du beim Unimog meintest? Der U404S beispielsweise hat ab Werk ein Zündschloß eingebaut, bei der es eine Stufe gibt, mit dem zwar der Anlasser Strom bekommt, nicht aber die Zündanlage. Entwickelt in den 50ern für das Militär...
ja is klar.
Ne der Typ, ich mein es war einer ausm Öster-Reich, baute sich ne externe Pumpe mit welcher er den Öldruck aufbaute vor dem Start....er wollte quasi vor dem Start die Kurbelwelle "aufschwimmen" lassen in den Lagern (wegen Reibung halt und so)
Dabei ist der Motor das beste an dem ganzen Bock
Klar-bei langer Standzeit braucht der Öldruck bis zu 10Sek. bisser da is (beim Om352) bei dem großen Ölkühler.
Aber diese Motoren halten i.d.R. 3 Getriebe und 3 Kupplungen aus.
Ist zumindest meine Erfahrung - egal ob Mog oder Trac
Ich schalt jetzt mal die Wasservorwärmung ein.....
