Hallo Ozy <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Ich denke, wir lassen das Thema OKS mal beiseite und wenden uns wieder wichtigeren Dingen zu.
Die Arbeit, die ich damit hatte, ist im Vergleich zum Ganzen vernachlässigbar.
Uebrigens: Es ist noch etwas OKS übrig, nur falls du noch was abhaben möchtest . . . <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Zu diesen Gummihohlfedern an der Hinterachse:
Die sind einwandfrei dafür gedacht, die Achsverschränkung zu begrenzen. Genauso wie ich das weiter oben geschrieben habe. Damals habe ich nur spekuliert, jetzt weiss ich es sicher. Denn im WHB des neuen Daily nennen sich diese Teile [color:"green"]Reaktionspuffer zur Beschränkung der Triebachsenverdrehung (nur 4x4-Fahrzeuge)[/color].
Und da ich zwischen Reifen und Boden des Wohnkoffers ja nicht eben viel Platz habe, gehören die Teile doch ganz einfach montiert. Und zwar in ihrer Länge auf die tatsächliche Verschränkungsmöglichkeit abgestimmt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
