Ist nicht so erheblich, aber beim Disco1 lag der Auspuff bzw. Turbo schon ziemlich strömungsgünstig. Weil diese Lage im Defender nicht ging, wie die Umbauenden ja feststellen, mußte wohl der Turbo nach oben um da dann 2x eng um die Kurve zu gehen. Daran muß es auch liegen mit den 3Kw. Und/oder an ESP meinetwegen auch.
Ist ja aber auch schnurz. Alternative gibbdat nich.

Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!