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Selberorganisator
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Selberorganisator
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verbiegen sich die achsschwingen der gummifederachse eigentlich bei starker beladung?
ich meine, bleibt der sturz bei null, oder wird er etwas negativ?
meine neuen räder haben jetzt ca 10mm luft zum kastenaufbau, ist das zu knapp?
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Wenn du ihn nicht überlädst, dann schwingen sie nur nach hinten 
Nichts ist besser als so ein Ding
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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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verbiegen sich die achsschwingen der gummifederachse eigentlich bei starker beladung?
ich meine, bleibt der sturz bei null, oder wird er etwas negativ?
meine neuen räder haben jetzt ca 10mm luft zum kastenaufbau, ist das zu knapp? Da verbiegt nix. Und wenn, dann ist es endgültig. Auf meiner Rumänientour hats den Wagen durch ein Schlagloch wohl einen halben Meter hoch gehauen, sodaß der Rahmen verbogen ist. Aber im Radkasten waren keine Spuren zu sehn. Nach oben ist bei mir Platz genug. Aber vor und hinterm Rad hats vielleicht 5mm 
Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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der mit der Schmiernippelfetischistin
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der mit der Schmiernippelfetischistin
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Du solltest dir ja auch mal ein richtiges Geländeauto zulegen und nicht so ein schwäbisches Spätzle-Mutterschiff  [/quote] Hy, das petze ich !!  Mfg Gui
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Hy, das petze ich !! Mfg Gui mach doch Mach doch 
Nichts ist besser als so ein Ding
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der mit der Schmiernippelfetischistin
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Hy, das petze ich !! Mfg Gui mach doch Mach doch Wenn du weiterhin so frech bist streiche ich deinen Volvo doch noch Lila mit rosa Punkten .  Mfg Andrea
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Offroad-Mc Frosch
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Wenn du weiterhin so frech bist streiche ich deinen Volvo doch noch Lila mit rosa Punkten . Mfg Andrea Wenn du das tust, darfst du nie wieder den Scania anfassen
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der mit der Schmiernippelfetischistin
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Wenn du das tust, darfst du nie wieder den Scania anfassen Den hatte Sie glaub ich auch gemeint . Aber ist ja auch schwedisch . Mfg Gui
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