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Sigi_H
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Ich hab einen'84er ex V8 mit 220Tdi. Der Motor ist eingetragen, aber ohne großartige Angaben. Motornummer 12J... 80kW bei 3800 1/min.
Schlüsselnummer blieb gleich.
Sigi
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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12J ? das ist doch der 2,5er Sauger ? 19J der TD und 10J der 2 1/4tel Sauger, so aus dem Kopf raus.
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Never underestimate a Schlagschrauber
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Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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Ich hab einen'84er ex V8 mit 220Tdi. Der Motor ist eingetragen, aber ohne großartige Angaben. Motornummer 12J... 80kW bei 3800 1/min. TDI220??? 12L??? 10L 2 1/4L Sauger (83 - 84) 12L 2 1/2L Sauger (84 - 86) 19L 2 1/2L TD (86 - 90) Imho war 16L der 2,5L TDI200 vom Disco1.
Gruß Rainer Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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Gehört zum Inventar
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Nö,
16L ist der 300 Tdi ohne Kat.
-- Oh Gott - Sie haben Kenny getötet....
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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Ich hab einen'84er ex V8 mit 220Tdi. Der Motor ist eingetragen, aber ohne großartige Angaben. Motornummer 12J... 80kW bei 3800 1/min. TDI220??? 12L??? 10L 2 1/4L Sauger (83 - 84) 12L 2 1/2L Sauger (84 - 86) 19L 2 1/2L TD (86 - 90) Imho war 16L der 2,5L TDI200 vom Disco1. 10J 2 1/4L Sauger (83 - 84) 12J 2 1/2L Sauger (84 - 86) 19J 2 1/2L TD (86 - 90) ich lese da immer ein J im Handbuch ! Die Baujahre habe ich abgeschrieben.
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Süchtiger
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so weit ich weiß gab es den 200er TDi von 1991-1994. Dann 300 TDi bis 1998, dann die TD%.
Reise vor dem Sterben, sonst reisen deine Erben
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Sigi_H
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Also, hat jetzt ein wenig gedauert. Hab noch mal alles gecheckt und siehe da: Eingebaut ist natürlich ein 200Tdi mit 11L....., aber in den Papieren steht ein 12J.... und ursprünglich war ein V8 drin.
Da wurde wohl irgendwo geschlampt. Gut, daß die Motornummer kein Schwein interessiert ... aber mein Brief ist damit für andere wohl unbrauchbar.
Sigi
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