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Das fände ich auch gut, würde ja die Hoffnung auf ein weiteres Worker-Angebot stärken.

Leichter zu reinigen - von innen, meinst du. Den G 320 CDI sollte es mit kompletter Gummi-Ausstattung geben (das war die erste Version von "Artico"), dann hat man aber aus Kostengründen doch Teppichboden genommen und nur die Sitze in "abwaschbar". Bedauerlich.

Leergewicht G 280 CDI ist 2.540 kg gegenüber 2.445 kg beim G 320 CDI.

Hallo, ich verstehe das Gejammer über den Preis nicht. Jahrelang wird dem Worker nachgerannt und nun gibt es ihn angeblich endlich. Vergleicht das Fahrzeug preislich mit dem letzten G290 TD und vergleicht mal die Preise ausstattungsbereinigt. Da sind 49.000 in Grundausführung doch ein gutes Angebot, 2001 hat der lange 290er 38400,- gekostet. Wenn ich mir die restliche Preisentwicklung ansehe, passt das.
Ich denke, dass Mercedes sich das Marktpotential schon ausgerechnet hat und die 500 Fahrzeuge optimistisch gesehen ohne größere Preiszugeständnisse zu vermarkten sind. Aus oben genannten Gejammer eben aber auch nicht mehr. Eine geringfügig höhere Nachfrage führt nicht zu einem weiteren Angebot, sondern weniger Preisnachlässen. Erst bei einer deutlich höheren Nachfrage würde da was gehen.
Schaut mal, wieviel Gs inzwischen produziert worden. Wieviele davon sind zivil verkauft worden? In den Hochzeiten der off-road Welle in den 80er Jahren keine 600 Stück / Jahr.
1989 war man irgendwo bei 65000 mit der Fahrgestellnummer inkl. der Gs fürs Militär. Anfang der 90er gab es dann einen Ruck, da viele Militärversionen verkauft worden und der USA Markt angelaufen ist, aber die zivile Nachfrage in D ist sicherlich nicht am zunehmen.
Grüsse Marcus

Da du auf mein Posting antwortest: Ich habe nicht über den Preis gejammert... Ich frage mich lediglich, welche Punkte objektiv für den PUR sprechen, bei annähernder Preisgleichheit zum G 320 CDI.

Hi Klaus,

dafür
Stoßstange vorne mit Koppelmaul
Rückwandtür 2-flügelig
Erheblich mehr Nutzlast
Achsübersetzung 4,375 oder 4,857 je nach Bereifung
weniger Ausstattung, da kann weniger kaputt gehen
Innenraum mit Schlauch zu reinigen, incl. Ablauflöcher

dagegen
hoher Grundpreis
Ausstattung sehr eingeschränkt
24 Volt (Wer kennt sich bei 3 Batterien und 2 Lichtmaschinen noch aus?)
Liebgewonnene Kompforausstattungen gibt es nicht

Was mit nicht klar ist:
Wieso wiegt der PUR mit weniger Ausstattung 95 kg mehr
Wieso ist der Normverbrauch mit 265/75 höher als der vom 320 CDI
Unterschied Normverbrauch 265/75 zu 225/75 2,1 Liter

G ruß
Bernhard

Fazit: In Vollausstattung ist ein 280 dem 320 preislich sehr ähnlich, aber ein anderes Auto.

Ich finde den 280er ohne Offroad-Pakete und Sonderausstattungen interessant, weil der Preis dann attraktiv und erheblich unter dem 320 ist. Wenn schon spartanisch dann richtig. Und in den Offroad-Paketen ist eigentlich nichts drin, was man unbedingt bräuchte, bzw. nicht auch so nachrüsten könnte (wenn man`s unbedingt braucht).

Ja, super1600, das ist wohl die logische und richtige Konsequenz. Wirklich PUR und dann 15.000 EUR gespart (abzüglich der Nachrüstteile).

Nutzlast: Der Unterschied zum G 320 beträgt 205 kg, also tatsächlich bemerkenswert
Achsübersetzung: 4,375 hat der 320er auch
24 Volt: Finde ich sehr sinnvoll, musst du nur die richtigen Farben finden

Mehrgewicht: Motorhaube? Einzelsitze hinten? 2 weitere Batterien?
Mehrverbrauch: Da sieht man mal, was Reifen ausmachen 265 zu 225. Der Mehrverbrauch ggü. dem 320 resultiert vermutlich auch aus dem Profil, beim PUR sinds ja AT-Reifen?

Sagt mal, woher nehmt ihr all diese Informationen? Im Netz findet man ja gar nix..

Oder anders gefragt: Wird es das Sondermodell so Welt-/ Europa- weit so geben, oder ist das auf Deutschland begrenzt.

Wie schaut das denn mit der Farbe Sand aus? Bisher dachte ich, dass ich da einen ganz besonderen G hab, da diese Farbe angeblich für die Saudi-Arabische Armee gesperrt ist.
Is grundsätzlich ja auch wurscht, ich würd mich freuen, mehr Sandfarbene Gs zu sehen...

Hallo, das war oben nicht gegen kadege gerichtet - mir fehlt hier allg. die Begeisterung. Grüsse Marcus

Das Angebot gilt mindestens für Deutschland, Österreich und die Schweiz, nicht jedoch z.B. für USA.

Infos - nun, man knüpft im Lauf der Zeit Kontakte, aber die detailliertesten Angaben hat schließlich der Verkäufer für Gs aus der Ndl. gemacht (nachdem ich gesagt habe, dass es ein Sondermodell gibt)