zum Thema:
Defekte ZKD oder Dichtung kannst du in einer Werkstatt durch eine CO Messsung im Kühlwasser überprüfen lassen, wichtig: Sollte auf betriebstemperatur sein.
Hatte er mal gekocht???
Alternativ: Blubbert das Kühlwasser wenn er auf Betriebstemperatur ist?
Oder riecht das Motoröl seltsam?
Dann ist es die ZKD oder der Kopf.
Würde auch erstmal nach dem Check dann den Deckel des Ausgleichsbehälters wechseln.
Meiner isst in der Regel immer halb voll.
Wenn du bis oberkannte füllst, kann der schonmal überlaufen, wenn der heiß ist.

P.S. Bin mit dem TDi schon nonstop von Genua Dauervollgas nach Hause, ging auch ohne Schäden.

Reise vor dem Sterben, sonst reisen deine Erben