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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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So ich sag Dir jetzt was als Kumpel : fahr mit dem Finger über die Welle, wenn du keinen Absatz fühlst zwischen den Stelle wo die Riemenscheibe lief und der Stelle wo die Zahnriemenscheibe lief dann laß alles so wie es ist Man fühlt nicht unbedingt einen Absatz - und doch wird sie sich zum vorderen Ende hin verjüngen. Das Loch in der Riemenscheibe wird dementsprechend größer. Ich hab mir, als ich das gleiche Problem hatte, eine neue Nabe in die Riemenscheibe gepresset, die hab ich dann an das neue Wellenmaß angepasst. Mit dem gleichen konischen Maßen. Weil bei meinem Motor allerdings die Keile restlos rausgeschlagen waren habe ich die Riemenscheibe axial verstiftet. Die Keile habe ich voher in die KW eingeschweißt.
Gruß Rainer Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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Hans
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