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ich kann mich nur auf die aussagen meines vaters berufen, der auch nicht sonderlich gluecklich mit seinem 964 C4 war. er meinte zwar: der C4 lag zwar wie auf schienen durch den allradantrieb, tendenziell aber etwas untersteuernd, und schwachbruestig. er hatte parallel noch einen carrera 3.2 mit 231PS und der ging wohl auch deutlich flotter (den hat er uebrigens immer noch, im gegensatz zum C4  ich denke offroadmaessig muss der C4 sehr gute gene haben, da ich davon ausgehe, dass die Paris-Dakar 911er das testbett fuer den 964 waren und sich von antriebslayout sicherlich nicht sehr unterscheiden (?) hatte der Carrera 4 eigntl serienmaessig eine Sperre an der HA? wenn ja, bzw nachruestbar sehe ich da bei ausreichender bodenfreiheit einiges an off road-potenzial. der Rothmans Porsche duerfte dir ja bestens bekannt sein. ich denke an dem Fahrzeug ist nahezu alles gemacht, was die gelaendetauglichkeit optimiert. als erstes solltest du vllcht die plastikstosstangen wegschmeissen, bevor sie's von selbst tun gruesse! christoph
Last edited by Christophb; 16/02/2009 00:50.
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