Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Land Rover Welches ist der beste Defender ???

Nachtrag: Einen Schnorchel tät ich mir an meine Disse machen - von wegen Regenzeit und so

Kann ich was dafür dass er sich nicht aufs Land traut?

Und überhaupt - zu Beginn wurde nach einem Defender gefragt und ihr kommt hier nur mit Reisschüsseln und Ösiexporten an - kein Wunder dass Land Rover den Defender nicht mehr Weltentauglich bauen kann wenn sogar die eigene Kundschaft be Wegen über 100m zur Konkurrenz läuft...

Ausbeute der letzten beiden Jahre:
Nagelneuer TD4 auf dem Land:
Puerto Natales/Suedchile- naja hat
auch immerhin 2000 Einwohner und 5000 Touris,
eine Heija Safari- Immobilie,steht da zu Werbezwecken stilecht
aufgeroedelt- gefahren wird mit F150, Rangern und Hiluxen

Selbiges gibt's auch in ein paar argentinischen Touriorten-
teils schon mit Standplatten.
Eine HeijaSafari Werbe-Immobilie in Corioco/Bolivien-nicht mehr
fahrbereit - ohne Motor

Werden auf aenglisch irgendwelche Rumstuerzaktivitaeten beworben,von leicht bis toedlich...
Und einer von 3 Defendern die ich bisher in Suedamerika jwd angetroffen habe-
aufgeroedelter brasilianischer TD5 in SW-Bolvien

die anderen waren ein TDI der brasilianischen Umweltpolizei aufder Transamazonica, und der hatte gerade eine Panne, Plattfuss- kein Reserverrad
und vor 4 Wochen ein brasilianischer 130er am Colca - Canyon in Peru - 5 koepfige Familie auf Urlaubsfahrt. Motor weiss ich nicht - die Begruessung ist immer ueberschwenglich...
Aufgeroedelten Kirmeskarren aus Europa begegnet man jedenfalls
hauefiger

@walkabout

Konntest Du mit den stabilen Karren aus Japan schon Erfahrungen unter vergleichbaren Bedingungen sammeln?
So ein Landy hat schon nervende Macken, das steht ausser Frage, aber ich bin mir gar nicht so sicher, dass Du mit nem Toyo oder nem Patrol viel mehr Spass gehabt hättest.
Von der Elektrik mal abgesehen (Lucas soll in der Hölle brennen) klingt mir der Rest nach normalem Verschleiss, andere Hersteller kochen da auch nur mit Wasser.
Ich hatte auch mal nen J7 und der hat auch seine Macken gehabt. Ölverlust, Keaftstoffleitung gebrochen, Rost, Rost, Rost und Rost... ich hab den dann verkauft so lange er noch nen Schatten geworfen hat.
Ich fahr einfach mein altes Saugerle weiter, der ist zwar ein Arschloch, aber wenigstens ehrlich... :o)

Hmm, noch mal meinen Senf:
Ich kenne einen deutschen Tour-Operator, der fährt mit einem
HZJ75 seit 17 Jahren nur Off-Road-Reisen.
Das Auto hat jetzt über 700.000 km runter,und bekommt nur
das minimalste an Wartung.
Und die Mühle fährt immer noch, wobei Ihr Ende jetzt
durch Oxidation langsam naht.
Gruß aus Berlin

ok,97er defender ht 300 tdi zu verkaufen...

wieviel?

HZJ kann noch so gut sein, der is mir zu emotionslos. Über einen FJ oder BJ könnte man reden... aber für Fernreisen sind die schon ein bisschen... sagen wir mal ruppig. :o)

einer

Im Worten: SIEBENHUNDERTTAUSEN,
nach eigener Ablesung und Plausibilitätsprüfung.
GRuß aus der Zone

Sepp!