Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Land Rover Welches ist der beste Defender ???

Siebenhunderttausend hat unser Ausschlachthanomag auch auf der Uhr... und mein Landy macht das auch noch, die arme Sau :o)
Vorher lass ich den nicht in den Ruhestand. 300.000 hat er schon :o)

Ach was. Der beste Defender ist MEIN Defender - so!

echt? Ich dachte meiner! Verdammt!

@walkabout

Wie sieht es denn mit der allgemeinen Pflege und Wartungsmentalität so aus in Südamerika ?

Was ich da so aus dem NFZ Bereich gesehen habe lässt einen grausen.
Die LKW werden unsachgemäss zusammengeflickt, hauptsache, sie fahren irgendwie.
So hab ich zumindest schon sehr oft hier gelesen.
Das macht auf Dauer kein Auto mit, auch kein Japaner.


Im Urlaub in Südafrika ist mir aufgefallen das die dort sehr pflegsam mit ihren Autos umgehen.
Da zockeln uralte Golfs und Toyota Corolas mit 80 über die Landstrasse, die sehen fast aus wie neu.

Auf der Strasse auf dem platten Land beherschen Toyota Landcruiser und LR Defender das Strassenbild bei den "schweren" Geländewagen.

An Motoren war da bei LR alles vertreten, V8, TDI und auch TD5.

Altersspanne, vom Serie III bis jetzt.

Die reichen Farmersfrauen fahren Disco II

Na logo!
Da hast du ja auch alles selber einbauen müssen.
Also das,was von dem anderen noch zu gebrauchen war.

Die sind neu.

Zumindest der Golf I wird da noch gebaut. Heißt da Citi-Golf

Hallo Andreas

Du hattest recht das es lustig werden wird. (Mit meiner Frage welcher der beste Defender sei)
Werde mir selbst ein paar Defender anschauen und mir dann einen aussuchen.
Ein paar brauchbare infos habe ich ja bekommen.
Im algemeinen ist die Landy Szene nicht sehr ueberzeugt vom Defender.
Oder habe ich da was falsches gelesen.
Wenn ich mir einen kaufe dann nur mit wenig elektronik. Denn die kann mann nicht mit einem HAMMER reparieren.

Besten Dank an Alle fuer mehr oder weniger brauchbare infos.

Marco

und wenn man keinen Hammer dabei hat, tut's auch ein Stein, in manchen Wüstengegenden schwerer zu finden als ein rein zufällig vorbeifahrender Defenderfahrer mit Nanocom

Muss irgendwie am Wetter liegen oder so


Die Elektonic macht beim TD5 realistisch betrachtet wenig Zicken.
Wahrscheinlich weniger wie bei manch Großserien PKW.

Elektronisch gesteuert ist ja nur der Motor und die Wegfahrsperre.

Alles andere ist An / Aus Elektrik wie beim TDI auch.
Die meisten Probleme die hier gewälzt werden betreffen eigentlich alle Defender, unabhängig der Motorisierung.

Ein Land Rover is nie richtig ganz, dafür aber auch nie richtig kaputt.

Haben einige hier anscheinend vergessen.
Ist nämlich wirklich was dran, fahren tun die immer irgendwie.

Ich bin mit einem defekten Gaspoti ( das ist beim TD5 halt elektronisch ) von Spanien 1400km mit Wohnwagen nachhause gefahren, ging

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das einzige an e-teilen was man beim td5 als ersatzteil auf fernreisen braucht, ist der kurbelwinkel geber, der passt noch in die hosentasche. ein ersatzsteuergerät evtl. (ich hab ein fertig programmiertes für meinen immer mit)auch noch. das was dann noch den geist aufgeben braucht der wagen eh nicht und bleibt fahrtüchtig. der rest ist wie bei den anderen bzw älteren modellen auch.


ich sag es jetzt mal ganz deutlich, eine reise ist nur so stark wie der fahrer, egal welches fahrzeug unter seinem hintern rollt, draufgänger kommen nicht weit, verhaltene/umsichtige/vorausschauende doch sehr