moin

hab gerade noch einmal nachgeschaut, hab meinen abgelastet auf 3,5 To, hab aber trotzdem noch 1,4 To Zuladung
Standart war es ein 3,9 Tonner mit 1,8 Tonnen Zuladung, Eigengewicht ist bei knapp 2100 angegeben.
Is allerdings auch nur dat lütte Fahrerhaus (Bank mit 3 Sitzen)
Im Gelände wird´s wirklich eng, höher machen geht aber für relativ kleines Geld, 33er sind Serie, 35er mit wenig Aufwand realisierbar und für 38er brauchts auch nicht viel Geld

Dennoch, für europäische Verhältnisse fährt man immer ein Schiff spazieren, mache dat nu schon drei jahre, vorher Nissan PU, richtig gewöhnt hab ich mich immer noch nicht daran
Wer damit so wie ich viel in HH rumfährt, merkt schnell die Grenzen, und dat, obwohl ich jahrelang Laster gefahren bin

Steuern und Versicherung sind übrigens bezahlbar, raus aus der Sprinterklasse, bei den Steuern sind´s und bleiben´s 210 Teuros, Ladeflächenlänge liegt bei mir beim Long Bed bei 250cm, Breite allerdings ohne Spiegel auch schon bei 205 cm

Jürgen
Das Leben ist zu kurz,um es nicht in einem V8 zu genießen; Ford F250, Suzuki SJ413