Irgendwie kann ich mir kaum vorstellen, dass ein TD5 wegen der Motorleistung nicht hingekommen ist, wo die anderen hingekommen sind... War das auch ein Ninety oder ein Oneten... oder gar ein 130er? Wie siehts mit der Zuladung aus? Ich glaub Gewicht, Reifen etc. spielen da ne wesentlich größere Rolle... und... das ist jetzt aber meine ganz eigene und subjektive Meinung und Einstellung... wenn ich ein Land bereise muss ich persönlich nicht gerade die Strecke nehmen, die über einen Dünenkamm führt, den ich nur mit 170 PS bei 5.500 U/Min im Vollgas überwinden kann. Ich bin mir sicher, dass da im Laufe der Jahrhunderte schon ne Menge Eselskarren drumrum gefahren sind :o)
Solche Fights werden doch normalerweise hier in der Lehmgrube ausgetragen. :o)
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
