ölwechsel erst nach dem ersten starten, sonst hast du luft im kreislauf und es dauert unnötig lange, bis der schmierstoff die durch die lange standzeit fast trockenen lager erreicht.
ich persönlich würde mir die halbe stunde arbeit machen, und die glühkerzen rausdrehen.
dann, mit abgeschaltetem magnetventil, den anlasser so lange drehen lassen, bis die ölkontrollleuchte erlischt.

Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.