Ich hab mir auch schon mal überlegt das Reserverad in die untere Position zu setzen, so wie es Hans auch auf seiner Seite schreibt. Aber ich fluche schon mit dem Reserverad in oberer Position, wenn ich den Trailer abkoppeln muß. Man kommt nämlich jetzt schon fast nicht gescheit an den Kupplungsgriff. Ich denke mit schmalem Ersatzrad geht das halbwegs aber mit den breiten Schlappen an der Hecktüre -> no way. Das Rad bleibt oben. Hab die Originalkupplung dran.

Ein weiteres Problem ist der Halter des Stützrades, welcher bei engem Lenkradius dann locker das Ersatzrad berührt, bzw. den Chromring eindrückt.

Solong
Alex



Was klappert ist dran!